Ser ecológico también es una cuestión de diseño

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La búsqueda de la eficiencia y la reducción de consumo y emisión de CO2 está llevando a que las diferentes marcas de camiones investiguen no solo nuevos tipos de motores, sino también diseños y materiales.

Es por esto que en los últimos años se han presentado prototipos dignos de películas de ficción que no estamos acostumbrados a ver. Algunos incluso hablan de que en el futuro los camiones serán muuuy distintos a como los conocemos hoy.

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Hoy en día, ya hay camiones construidos con carrocerías de aluminio o fibra de carbono para reducir su peso. También se ha presentado modelos con motores más pequeños, a gas natural, híbridos o solo eléctricos como es el caso del WAVE Concept presentado por la firma de supermercados Walmart. Lo cual trae otro tema a la mesa: la variedad de las empresas realizando este tipo de mejoras e invirtiendo en la construcción y diseño de camiones más eficientes, ecológicos y seguros.

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Tendremos que esperar a ver si estos modelos prosperan. ¿A vos que te parece? ¿Qué te parecen estos nuevos diseños?

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JCB 4CX: Eficiente por sobre todas las cosas

Hace mucho que no compartimos con ustedes máquinas de JCB, así que esta semana de Pascuas les regalamos estas magníficas fotos de la JCB 4CX, la retroexcavadora más grande que fabrica JCB.

JCB 4CX

Esta máquina cuenta con dirección a las 4 ruedas y es fabricada aplicando tecnologías innovadoras para exprimir al máximo cada gota de combustible. Su motor Dieselmax es el más potente en el rubro retroexcavadoras (74,2 kW) y permite ahorrar un 15% de combustible. Además, posiblemente sea el más silencioso y menos contaminante.

JCB 4CX

¿Cómo funciona? Su sistema hidráulico de tres bombas de serie EcoDig proporciona la misma presión y caudal hidráulico alto, pero con velocidades de motor bajas. Al tener revoluciones de motor más bajas, se reducen en un 15% tambien las emisiones de carbono del motor y el desgaste del mismo. También prolonga los intervales entre repostajes, convirtiendo a la 4CX en la máquina que permite trasladar más material por hora.

JCB 4CX

Por otro lado, su tecnología EcoRoad asegura que esta máxima eficiencia y productividad también se traslade a la carretera. La 4CX trae incorprada el primer convertidor autobloqueante del mundo utilizado en una retroexcavadora, reduciendo el consumo de combustible hasta el 25%, mejorando la velocidad hasta un 10% y el área de trabajo en un 10% también.

JCB 4CX

Y como si fuera poco, su control de velovidad hidráulico (HSC) permite deconectar automáticamente la primera bomba hidráulica cuando se transita en cuarta, reduciendo aún más el consumo.

JCB 4CX

La JCB 4CX tuvo que someterse a más de 600 pruebas de rendimiento en la línea de producción, algunos de ellos en las condiciones climáticas más extremas (por ejemplo, pasó con creces las pruebas bajo condiciones árticas).

JCB 4CX

Y para colmo, también trae una heladerita en la cabina. Qué ganas de ponerse a manejar una máquina así… ¿qué les parece?

JCB 4CX