Últimamente se ha reavivado el debate sobre si las personas que andan en moto deberían usar casco obligatoriamente o no, con incluso algunas nuevas teorías que han resultado de lo más insólitas.
Se sabe con certeza que los motociclistas que usan caso tienen un 73% menos de mortalidad que los que no lo usan, en caso de tener un accidente. Asimismo, quienes usan casco también tienen 85% menos chances de tener una lesión grave y un 67% menos de posibilidad de tener una lesión cerebral. Los que deciden no usarlo, por otra parte, tienden a sufrir tres veces más daños cerebrales que sus colegas más cuidadosos.
Alrededor del mundo, estas cifras han llevado a que la mayoría de los países consideren el uso del casco una obligación. Sin embargo, hay individuos que siguen insistiendo en que el uso del mismo debería ser opcional.
Estas personas alegan que el casco afecta la visibilidad, la capacidad de escuchar los sonidos del tránsito circundante, que pueden provocar heridas en el cuello o la médula espinal en caso de accidente, o simplemente que el elegir no usar casco es un derecho individual y que si alguien escoge no usarlo, solo se perjudica a sí mismo.
La ciencia ha encontrado que los casos correctamente homologados no afectan la visibilidad ni los sonidos, así como no ocasionan heridas extras en caso de accidente. Y es evidente que el morir en un accidente de moto no afecta solamente a uno mismo: afecta también a la familia de uno, a sus seres queridos, y a la otra contraparte del accidente. Sin embargo, es válido preguntarse: ¿debe el gobierno decidir sobre mi propia seguridad?
Aquí es donde el debate se vuelve interesante, así como en su momento lo fue el de la obligatoriedad de usar cinturón de seguridad. De hecho, entre los detractores de los cascos hay individuos que han incluso señalado que el uso del mismo asegura más muertes durante los robos – algo descabellado pero que quizás varias personas compartan.
Pero hay algo que continúa siendo cierto: lo que se pensó que era un tema cerrado y laudado, volvió a salir a la luz en medio de controversias.
Y vos: ¿pensás que el casco tiene que ser obligatorio? ¿Por qué?