¿Qué significan los números de los neumáticos?

¿Sabías que los números y las letras inscriptas en el perfil de un neumático te dicen todo sobre él? Además de la marca y modelo, los números de los neumáticos en el lateral del mismo te indican cuáles son sus dimensiones y características, tales como anchura, altura del perfil, diámetro, estructura, índice de carga e índice de velocidad.

La marca obviamente nos dice quién es el fabricante, mientras que el modelo es una forma de diferenciación. Para ver las características propias de cada modelo y sus prestaciones debemos dirigirnos al catálogo de cada fabricante.

Por otro lado, si hacemos de cuenta que nuestro auto tiene puesto un neumático como el de la foto, ¿qué significan los números que aprecen?

neumatico
Como podrás ver, se trata de un neumático 205/50R15 89W

El primer número, 205, corresponde a la anchura del neumático en milímetros. Podemos decir que el ancho de la huella del neumático es de esta medida.

El siguiente número, 50, es un porcentaje que nos dice cuál es la altura del perfil del neumático. En nuestro ejemplo, la altura del perfil equivale al 50% de la anchura del neumático. Cuanto menor es la relación, más bajo es el flanco. Solo para que lo tengas en cuenta, cuanto más bajo es el perfil, mejor es la adherencia en curva; sin embargo, la conducción es menos cómoda.

La letra R que sigue nos habla de la construcción del neumático. R significa que se trata de un neumático radial. Hoy en día casi todos los neumáticos son de construcción radial lo que significa que los cables textiles de la carcasa atraviesan al neumático de un reborde al otro.

neumatico triangle

Después tenemos el número 15. Este número expresa en pulgadas el diámetro interno del neumático, que es lo mismo que la altura de la llanta. Dicho esto, este neumático debe ser montado en una llanta 15 pulgadas.

Ahora sigue el número 89. Esta cifra indica la carga máxima que el neumático puede soportar cuando está inflado a la presión máxima de seguridad. Para traducir el 89 debemos acudir a una tabla de correspondencia, ya que se trata de un índice, y cada número corresponde a un determinado kilaje. Nuestro ejemplo es 89, lo que significa que puede soportar hasta 580 kg por neumático.indice carga neumaticos

Por último tenemos la letra W. Ésta corresponde al índice de velocidad y nos dice la velocidad máxima a la que el neumático se ha certificado y que puede soportar la carga para máxima sin riesgo. Este índice va desde la letra A (el más bajo) a la Y (el más alto), con una excepción: la H está situada entre la U y la V. En nuestro ejemplo, W corresponde a 270 Km/h (bastante rápido, ¿no?).

Y listo – así es como descifrás el significado detrás de los números de los neumáticos – asegurá también de controlar que estén en buen estado e inflado con la presión adecuada. Podés encontrar más información sobre cómo monitorear a tus neumáticos en este link.


Los manipuladores telescópicos: el nuevo mejor amigo del agro

La agricultura y la ganadería siguen su camino hacia el desarrollo tecnológico para lograr los mejores resultados en cada uno de sus desafíos. Es por ello que ya podemos apreciar una incipiente tendencia en América Latina que también toca a Uruguay: el uso de manipuladores telescópicos en estas industrias.

Manipulador telescópico JCB en el agro

En Tornometal lo venimos notando hace tiempo: una creciente demanda por los manipuladores telescópicos de JCB dentro de los rubros agrícolas y ganaderos de Uruguay. Pero esto no es un fenómeno extraño. Ya lo podemos ver en los Estados Unidos y en los países más avanzados de Europa. Hoy solo en Inglaterra el mercado de manipuladores es de 9000 unidades al año, de los cuales aproximadamente el 33% (o 3000 manipuladores telescópicos) se venden solo para la agricultura y la ganadería. Dentro de los Estados Unidos, Alemania y Francia podemos ver números con proporciones similares, así como en muchos otros países de relevancia.

Fernando Debesa, jefe de producto regional de esta categoría en JCB, confirma que el crecimiento sostenido del uso del manipulador telescópico en estas industrias se debe a que se están convirtiendo en indispensables en sus distintas aplicaciones. Y es que, a través de gran variedad de aditamentos, adquirir una de estas máquinas puede perfectamente cumplir la función de varias, con un costo de inversión mucho menor. Esto permite una inversión más inteligente.

Manipulador telescópico JCB en el agro

Así, pueden cumplir con casi cualquier tipo de trabajo, como una pala cargadora tanto para áridos como para granos , un autoelevador 4×4, una grúa 4×4, un tractor, una plataforma de trabajo en altura, o una topadora para estiércol por ejemplo dentro de un FeedLot. Los distintos aditamentos -como la pinza para fardos- se pueden cargar en un semirremolque y luego enganchar con el mismo manipulador para transportarlo a otro sector y ser descargado. Es una definición de eficiencia completamente nueva.

JCB fue el inventor del concepto del manipulador telescópico en 1977 y, como tal, se ha convertido en el número uno del mercado a nivel mundial. Hoy, cuenta con la gama más completa disponible en el mercado, con capacidad de carga de 1,5 toneladas hasta 6 toneladas, y desde 4 metros de altura hasta 20 metros. La marca inglesa es considerada pionera en las innovaciones tecnológicas aplicadas a los manipuladores, con un fuerte énfasis en incluso mejorar y superarse cada día.

Manipulador telescópico JCB en el agro

Otro punto muy importante que la marca resalta de sus manipuladores JCB es que el 80% de sus componentes más importantes son fabricados por ellos mismos. Estos componentes incluyen el motor ya reconocido mundialmente DIESELMAX, ejes, chasis, cabina, cilindros y brazo telescópico. Este nivel de piezas propias pueden asegurar los niveles más altos de integridad estructural. Esto da como resultado, productividad, seguridad, durabilidad, eficiencia y el mejor valor de reventa del mercado.

Claramente en Uruguay ya ha comenzado el camino que algunos años atrás comenzaron los mercados más avanzados. Hoy, los modelos más vendidos en países como Chile, Uruguay y Panamá son el JCB 531-70 Agri, 533-105 y el 535-125, con sus distintos aditamentos para la agricultura, ganadería, e incluso para el mantenimiento de las instalaciones, como cuando se utilizan canastas para reemplazar una plataforma de trabajo en altura.

Todo apunta a que 2016 será, efectivamente, el año del manipulador telescópico y en todas las industrias. Y tú, ¿ya viste alguno siendo utilizado de esta manera? Contanos en los comentarios!

Manipulador telescópico JCB en el agro