La semana de la nostalgia ya arrasa en Montevideo y nosotros no pudimos ser inmunes. Mientras en las radios suena Vilma Palma, nosotros te vamos a hablar un poco sobre el renacimiento de los modelos clásicos de autos y, en particular, del Citröen 2cv que saldría al mercado el año próximo.
La marca alemana Volkswagen (VW) produjo entre 1938 y 2003 más de 21 millones del icónico Escarabajo, por ejemplo, lo que lo hace el automóvil con mayor tiempo de producción y mayor cantidad de ejemplares producidos de un solo diseño de la historia. ¿Record justificado? ¡Por supuesto! Luego, la compañía introdujo un nuevo modelo de este automóvil que poco tenía que ver con su anterior (especialmente en cuanto a precio).
Otros autos como los queridos Mini y el Fiat 500 siguieron el ejemplo y, evidentemente, Citroën no se quiso quedar atrás: en 2014 estaría saliendo a la calle un nuevo modelo del conocido 2CV.
El propio director general de Citroën lo anunció en Paris: el auto seguirá siendo compacto, simple, económico y con un precio acorde. A pesar de ello, el 2CV del siglo XXI no quiere englobarse en el bajo-costo puramente. Con el nuevo 2CV ya partiríamos de la base de un vehículo moderno, con todos los equipos de seguridad y confort que podríamos esperar en un compacto. Citroën ya tiene cubiertos los segmentos inferiores con sus C1, y C3, con lo cual lo normal sería que el 2CV se basara en sus mismas plataformas y mecánicas, aunque con una presentación más «retro», minimalista y original.
Aunque no se sabe a que se parecerá el nuevo «Doscaballos», ¿cómo te lo imaginarías vos? Los Mini, Escarabajo, Seiscientos y doscaballos eran coches que eran utilitarios, económicos y duraderos. ¿Podremos decir lo mismo de las versiones modernas?
Y vos, ¿qué auto te gustaría que volviera? ¿Preferís sus versiones clásicas de antaño o sus nuevas concepciones? Dejanos un comentario y contanos 🙂
Y ya que estamos, un consejo: mañana, vaya a donde vayas durante la noche de la nostalgia, acordate de no tomar si manejás. Mejor poder disfrutar de los motores 364 noches al año y dejar esta de lado!
